Dodano: 2024-04-04 15:00:02

W 2024 roku branża motoryzacyjna świętuje kolejny krok naprzód w dziedzinie bezpieczeństwa drogowego dzięki wprowadzeniu innowacyjnych systemów, które mają za zadanie czuwać nad bezpieczeństwem kierowcy w samochodzie. Nowe technologie zaprojektowane zostały z myślą o poprawie warunków podróżowania oraz redukcji liczby wypadków drogowych. Jednym z kluczowych aspektów tych nowych systemów jest ich zdolność do monitorowania stanu kierowcy w czasie rzeczywistym. Dzięki zaawansowanym czujnikom i algorytmom analizującym zachowanie kierowcy, systemy te potrafią wykrywać zmęczenie, nieuwagę, czy nawet objawy niedomagania zdrowotnego. W momencie wykrycia potencjalnego zagrożenia, systemy te mogą reagować na wiele sposobów, od emitowania ostrzeżeń dźwiękowych i wizualnych, po aktywowanie funkcji wspomagających kierowcę, jak na przykład kontrola pasa ruchu czy adaptacyjny tempomat. Kolejną ważną cechą nowych systemów jest ich zdolność do personalizacji. Dzięki analizie danych związanych z stylem jazdy i preferencjami kierowcy, systemy te mogą dostosować swoje działanie do indywidualnych potrzeb i zachowań, co pozwala na jeszcze skuteczniejsze wsparcie w codziennej jeździe. Wprowadzenie tych zaawansowanych systemów bezpieczeństwa to kolejny krok w kierunku budowy inteligentnych i bezpiecznych samochodów przyszłości. Dzięki nim, kierowcy mogą czuć się bardziej pewnie na drodze, a ryzyko wypadków może zostać znacząco zmniejszone. Inżynierowie oraz projektanci nadal pracują nad dalszym rozwojem tych technologii, aby zapewnić jeszcze wyższy poziom bezpieczeństwa dla wszystkich użytkowników dróg. Wprowadzenie tych nowych systemów czuwających nad bezpieczeństwem kierowcy to z pewnością znaczący krok w kierunku budowy bardziej zintegrowanego i bezpiecznego środowiska drogowego. Dla branży motoryzacyjnej jest to kolejny przełomowy moment, który zapowiada nowe standardy bezpieczeństwa w samochodach na całym świecie.

Dodano: 2024-04-02 09:04:59

Stuttgart, Niemcy – Mercedes-Benz ogłosił dzisiaj wprowadzenie na rynek swojego najnowszego modelu elektrycznego, który ma zrewolucjonizować przemysł motoryzacyjny. Premiera nowego pojazdu, nazwanego EQXX, zaplanowana jest na początek 2025 roku. Firma obiecuje, że będzie to krok milowy w dziedzinie zrównoważonego rozwoju i innowacji technologicznych. EQXX ma zasięg przekraczający 1000 kilometrów na jednym ładowaniu, co stawia go na czele segmentu samochodów elektrycznych pod względem wydajności energetycznej. Mercedes-Benz podkreśla, że osiągnięcie tak imponującej liczby było możliwe dzięki zastosowaniu nowatorskich rozwiązań w dziedzinie aerodynamiki, lekkich materiałów konstrukcyjnych i zaawansowanych baterii o wysokiej gęstości energii. Wizualnie EQXX prezentuje się jako elegancki, futurystyczny sedan, który łączy w sobie tradycyjną elegancję marki z nowoczesnymi akcentami, typowymi dla elektrycznej linii EQ. Wnętrze pojazdu ma być wyjątkowo przestronne i wyposażone w najnowocześniejsze technologie wspierające kierowcę, w tym zaawansowany system autonomicznej jazdy. Producent zapowiada, że EQXX będzie nie tylko wyjątkowo ekonomiczny i ekologiczny, ale również oferować będzie niezrównane doznania z jazdy, dzięki imponującej mocy i dynamice, jakiej można oczekiwać od samochodów marki Mercedes-Benz. „EQXX to nasza wizja przyszłości motoryzacji, w której luksus i zrównoważony rozwój idą w parze” – powiedział Ola Källenius, CEO Mercedes-Benz Group. „To dowód na to, że nie ustajemy w dążeniu do innowacji, mając na uwadze zarówno potrzeby naszych klientów, jak i naszej planety”. Mercedes-Benz zobowiązał się do osiągnięcia neutralności węglowej do 2039 roku, a wprowadzenie modelu EQXX jest kluczowym elementem tej strategii. Firma planuje stopniowo zwiększać udział pojazdów elektrycznych w swojej ofercie, dążąc do pełnej elektryfikacji swojej floty w nadchodzących latach.

Dodano: 2023-08-07 07:37:58

Prowadzimy odczyt i wgrywanie plików szkoleniowo naprawczych do sterowników airbag w sterownikach nadesłanych przesyłką pocztową. Oferta dla klientów indywidualnych i kont Standard wyceniana jest na podstawie modelu samochodu i nr sterownika. Dla kont VIP usługa jest bezpłatna. Koszty przesyłki pokrywa podmiot zlecający naprawę.

Dodano: 2023-08-07 07:36:17

WAŻNE! Wysyłając do nas pliki z ecu w celu modyfikacji, zapytania, sprawdzenia etc. prosimy o poprawny opis i nazewnictwo wg poniższego wzoru: MARKA -->> MODEL -->> POJEMNOŚĆ -->> MOC W KM -->> RODZINA STEROWNIKA. Nadesłane pliki opisane w innej formie będą odrzucane do spamu! Dotyczy kont Standard oraz VIP.

Dodano: 2022-06-15 10:23:30

Informujemy, że dział -> kalkulatory -> airbag oraz immo są w budowie. Prosimy o niekorzystanie z ww. kalkulatorów do czasu pojawienia się informacji o pełnej funkcjonalności.

Dodano: 2021-03-30 23:07:05

WAŻNE! Wysyłając do nas pliki z ecu w celu modyfikacji, zapytania, sprawdzenia etc. prosimy o poprawny opis i nazewnictwo wg poniższego wzoru: MARKA -->> MODEL -->> POJEMNOŚĆ -->> MOC W KM -->> RODZINA STEROWNIKA. Nadesłane pliki opisane w innej formie będą odrzucane do spamu! Dotyczy kont Standard oraz VIP.

Dodano: 2021-02-01 13:43:28

Informujemy, że od 1 marca 2021 zmianie ulega cennik usług dodatkowych w serwisie. Nowy cennik jest dostępny po zalogowaniu i przejściu do zakładki >>strefa VIP<<. Zmiana nie dotyczy aktywnych kont VIP.

Dodano: 2020-02-11 09:19:04

Informujemy, że wprowadziliśmy możliwość jednorazowego zakupu na nośniku pendrive zawartości wszystkim płatnych publikacji. Zakup nie upoważnia do późniejszych aktualizacji, ostatnia aktualizacja dostępna jest w dniu zakupu. O szczegóły prosimy pytać telefonicznie lub za pomocą wiadomości e-mail.

Dodano: 2019-05-17 22:46:50

Drogi użytkowniku jeśli jesteś VIP-em od co najmniej roku i chcesz być firmowany logiem EpromTech wyraź taką chęć a będziesz reklamowany na mapie jako jeden z wielu naszych oddziałów. Opcja dodania jest bezpłatna i możliwa tylko dla aktywnych działalności gospodarczych.

Dodano: 2018-11-24 19:40:12

Kierowcy, którzy w swoich pojazdach usunęli filtr cząsteczek stałych mieli się liczyć z karą wysokości 5 tyś. Przepisy zostały jednak odrzucone przez posłów. Filtr cząstek stałych to element pojazdu, którego zadaniem jest zmniejszanie w spalinach zawartości sadzy, a co za tym idzie wiążących się z nią, niebezpiecznych dla zdrowia człowieka substancji. Niestety, filtr cząstek stałych jest praktycznie bezobsługowy tylko przez pierwsze lata eksploatacji samochodu. Później pojawiają się problemy. Z czasem nawet warsztatowe oczyszczanie filtra nie daje już spodziewanych efektów ponieważ na wpływ uszkodzenia filtra mają niesprawne często bagatelizowane elementy układy paliwowo - powietrznego. Przy całkowicie sprawnym układzie filtr powinien służyć w samochodzie przez kilkaset tysięcy kilometrów. Jeśli zawiodą wszystkie metody czyszczenia wielu kierowców decyduje się więc na jego wycięcie. Nowe prawo miało powstrzymać wycinanie filtrów. Zaproponowana przez Nowoczesną nowelizacja Prawa o ruchu drogowym oraz Kodeksu wykroczeń przewidywała możliwość nałożenia grzywny w wysokości do 5 tys. zł na właściciela, a nawet użytkownika samochodu z wyciętym filtrem DPF. Co ważne, taka sama kara miała spotkać osobę, która podjęłaby się wycięcia tego elementu. Propozycja nowelizacji nie wejdzie jednak w życie. Sejm odrzucił ją w pierwszym czytaniu – głównie głosami posłów Prawa i Sprawiedliwości. Urządzeń zdolnych do wykrycia nadmiernej emisji substancji z rury wydechowej nie posiadają ani patrole policji, ani stacje kontroli pojazdów. Przepis o niezaliczaniu przeglądu za wycięty filtr byłby więc martwy od samych narodzin.